三七四章 苏军的弱点

汽车沿着铁路线一路飞驰，渐渐接近双城子城区，一阵阵疏密有间的枪声不时传来，其中有几种略显陌生，明显是苏军的枪声。

绵长而略显沉闷的，是俄仿马克沁重机枪，声音清脆的，是刚刚投入装备的捷格加廖夫轻机枪。这种机枪在双城之战中有部分缴获。圆盘式的弹夹非常独特，肖林见到之后一眼就认了出来，旧时空的老电影里经常出现这种机枪的身影，上甘岭的志愿军使用的就是这种机枪。

这种轻机枪既然能经起二十余年时间的考验，说明其性能有独到的优越之处，作为28年刚刚装备部队的新式武器。远东集团军的却大量配备，可见苏军在中东路战争中也是尽出精锐，下足了本钱。

路边的民夫队伍渐渐多了起来，与苏军不一样，中*队没有铁路补给线。只能依靠人力向前线运送，如果没有前线指挥部的努力协调，这样大规模的民夫征集根本不可能。

见到汽车开过，朴实的农民纷纷将独轮车让到道路两旁，目送肖林通过，然后交头接耳叽叽喳喳，议论着车里坐着的是县长还是团长，反正不管怎么说，肯定是个从来没见过的大官，要不然能坐这么神气的洋汽车？

防御是比进攻更为有效地作战形式。（ager forack.）——克劳塞维茨，《战争论》。

双城子以西二十公里，一辆草绿色的军用汽车蹦跳在白色的荒原上。

车开的太快，颠簸的很厉害，肖林抓着车门上方的扶手，目光投向了车窗外。

一条蜿蜒的铁轨如长蛇般穿过冰雪覆盖的荒原，这就是苏俄于十年前修筑的著名西伯利亚铁路，西起莫斯科，东至符拉迪沃斯托克（海参崴），全长超过九千二百公里，跨越八个时区，堪称二十世纪初红色苏联蓬勃发展的象征。

自从中苏开战之后，这条铁路线就异常繁忙，平均十多分钟就能看到一辆装满了兵员物资的列车呼啸而过，但是今天一路走来却没有看到任何一辆列车，繁忙的西伯利亚铁路已经被绿脚兵切断。

前面出现了一道哨卡，几名绿脚兵站在路障旁边检查过往人员的证件，这是一个双城子郊外的小村子，被选作西侧围城部队的后勤营地，马三儿的师指挥部也设在这里。

来到指挥部中，却没有见到马三儿。

“你们师长呢？去北郊指挥部了吗？”邵得彪是攻城部队总指挥，他和四十五师负责双城子北郊。

“没有，马师长上前线了。”一个参谋答道。

“噢，带我去找他。”

远东集团军的主力集中在西线，在东线采取守势，伯力城因为位于两军对峙的前沿，与同江只有一江之隔，苏军在那里设有重兵把守，不是一个合适的进攻目标，经过慎重考虑和周详的计划，肖林选择进攻位于伯力城东南的双城子。

将同江交给刚刚赶来的友军，绿脚兵跨过黑龙江，以四十五师和五十七师以及教导大队共计三万余人兵临双城子城下，虽然还没有攻克这座城市，却切断了海参崴和伯力城之间的铁路联系。

与伯力城相比，双城子的兵力相对空虚，但这里到底也是远东边陲重镇，布柳赫尔并没有掉以轻心，驻扎着第五独立旅暨一个团的守军，共计五千余人。三万对五千，六比一的比例。绿脚兵没有选择围三阙一的老套路，而是直接将双城子团团包围，准备将这股敌人彻底歼灭。

不过与同江奇袭得手不同，双城子的苏军早有准备，攻城战斗打响之后。进展很不顺利。苏军在双城子经营多年。战前又经过不断加固整修，城防工事非常坚固，马三儿的五十七师连续两天猛攻。只不过刚刚砸开了敌人的第一道外围防线。

听说战事不利，肖林亲赴前线主持大局。