月光渡我 第46节

对傅晏辞这个名字，有了新的认识。

在NGT，他们就算没见过傅晏辞，但谁都听过这么一个中国名字。

傅晏辞在NGT任职期间，凭借一人之力，主导了几次技术革新，才让公司奠定了现在的科技实力。

测试期间，NGT公司的CEO马克来了许多次，想要他的系统源代码。

“马克，我们现在是竞争关系。”傅晏辞拒绝得直接，他为国内科技公司工作，不可能再帮NGT。

许久沉默，傅晏辞垂下眼：“我就想看看，那个时候，我能做到什么程度。”

人为失误，和系统无关。

这一句他曾经能够轻描淡写说出来的话，在知道事故死者是时衾的父母时，变得不那么肯定。

出了机场，梅森回去看望家人。

傅晏辞直接去了NGT公司。

“这次道路测试，算是你还我的人情，忘了吗？”

上次NGT因为自动驾驶系统失控，召回了大批车辆，烂摊子没人有能力收拾，把傅晏辞请了回来。

知道不可能再有商量的余地，马克哈哈笑道：“我现在最后悔的事，就是批了你的离职。”

道路测试持续了半个多月。

最后一天是傅晏辞要求的环境模拟测试。

NGT是一家传统汽车企业，但十几年前，瞄准了还未兴起的电动汽车市场，成功转型，现在已经是美国市值头部的车企。

自动驾驶系统的实车道路测试需要很多天。

一开始测试人员还有些不情愿，不想浪费时间去测一个早就迭代多次的早期系统。

直到测试过程里，所有的数据和NGT经过多年更新迭代后的自动驾驶系统数据持平，或比之更高。

测试人员像是梅森一样，不可置信。