第663章 悲壮的热爱

可很多车迷并不知道，这并不是gp开赛有史以来同场竞技车手赛车之间彼此的最大差距。

当时这些差距一秒的车队，其前身就是公开组。

也就是今天这六台车当时所属的组别。

公开组的赛车就是曾经大部分卫星车队的前身。

公开组这个词汇，最早是在十六年前出现，在最高组别登场，为的是拯救当时的motogp赛事。

不免的秦川多看了台下的王招和卫青逸两人一眼，只见两人一脸狂热的盯着这六台赛车。

看到这种表情，秦川才暗自点了点头，表示满意。

看来赛会的算盘打的还不错。

这些老家伙被推出来的目的其实很简单，一是赛会拿来镇场子，展现这项赛事的历史底蕴，二是激励这些moto3车手。

这六台车所出现的年代，乃是一个最沉重的年代，他们代表的也是一群明知赢不了却还要拼尽全力的车手。

没错，是拯救。

那个时代当时正处爆发全蓝星经济危机之后。

纵观整个历史，秦川也认为只有这一年意义是最重大的。

“这是十六年前公开组的crt赛车，最高组曾经最弱最慢的赛车，也被誉为悲壮的热爱！”

秦川一字一句的说着，开始给周围的车迷解释，一开始周围的人还没有听懂，直到随着秦川一直说下去，他们的眉目才算是有了一点舒展。

十几年前的motogp，当时的卫星比厂队一圈慢接近一秒，这件事情从最开始的车迷们不知道，到后来被各种营销号网络视频普及。

大多车迷对这件事情都已经有了初步的了解。